El Carmel/Nou Barris. Del dret a l'habitatge al dret a la ciutat

Para no eternizar el álbum, corto el recorrido al coger el metro en el Carmelo, y aparecemos en esta segunda parte en Villapiscina, para visitar el Turó de la Peira, las casas baratas de la Peguera y el Parc Central de Nou Barris, dando por terminado este itinerario barcelonés de preciosa mañana de sábado, bien repleta. Vuelvo a decir que recomiendo vivamente apuntarse a la próxima vez que lo anuncie el CCCB.

Con el Carmelo dejamos atrás la iniciativa pública, y llegamos a los polígonos de vivienda social…de iniciativa privada, que vieron negocio en el tema y se extendieron hasta cubrir todo el suelo de la ciudad restante, para pasar a continuación a hacerlo por los municipios vecinos.

Muchos de estos polígonos surgieron de una recalificación de terreno previo, y en su totalidad dejaron por hacer todos los elementos comunes, como puede ser el caso de las zonas verdes. Tuvieron que ser los ayuntamientos de izquierda, ya en democracia, los que convirtieran en “ciudad” lo que era sólo un escandaloso –por dejado- dormitorio de clase trabajadora.

Justo al salir de Can Peguera. El edificio dijeron que está dedicado a la tercera edad.

Vivienda de protección social. Lo extraño, y sospechoso, es que Goldman Sachs esté comprando buena parte de la vivienda de protección social construida en los últimos tiempos. Los inquilinos no están nada tranquilos con eso.

Cuando se hicieron los proyectos urbanísticos asociados a las olimpiadas del 92, una de las preocupaciones era la establecer los puntos de sutura necesario entre todos estos barrios, desarrollados cada uno de ellos de forma individualizada, y, como es el caso, barrancos por el medio. Este puente pasa por el antiguo barranco, hoy Parc Central del Besós.

El estanque del Parc Central del Besós, el parque más extenso en zona urbana de Barcelona, después del de la Ciutadella.

Un cartel anuncia que estos jardines se riegan con el agua friática.

Promociones de viviendas bastante anteriores se benefician ahora de ser vecinos de toda esta zona ajardinada.

El edificio de Barcelona Activa, la entidad propulsora del 22@.

La verdad es que alguna de estas fotos parece de esas de compañías de seguros, con la gente disfrutando en un parque del sol. Pero es que es evidente que la calidad de vida ha aumentado un montón en todos estos barrios, en verdad ahora integrados en la ciudad.

Visión general del parque desde el edificio de Barcelona Activa.

Antigua fotografía del enorme manicomio del Hospital de la Santa Cruz y de Sant Pau.

Reconversión de una de las naves del antiguo manicomio en cuartelillo de la policía urbana y toda otra serie de servicios para el barrio

La antigua iglesia del manicomio.

Y aquí acabo el álbum de este itinerario, que va desde las barracas que poblaban las colinas de la ciudad, pasando por las diferentes iniciativas públicas y privadas para combatir y/o sacar tajada del "problema de la vivienda", hasta la constatación de que, al menos durante una época, gracias a la chispa de las reivindicaciones de las Asociaciones de Vecinos, se reequilibró la ciudad, ofreciendo dignidad y calidad de vida a las zonas que no la tenían.Que dure

 

El Carmel/Nou Barris. Del dret a l'habitatge al dret a la ciutat

Para no eternizar el álbum, corto el recorrido al coger el metro en el Carmelo, y aparecemos en esta segunda parte en Villapiscina, para visitar el Turó de la Peira, las casas baratas de la Peguera y el Parc Central de Nou Barris, dando por terminado este itinerario barcelonés de preciosa mañana de sábado, bien repleta. Vuelvo a decir que recomiendo vivamente apuntarse a la próxima vez que lo anuncie el CCCB.

Con el Carmelo dejamos atrás la iniciativa pública, y llegamos a los polígonos de vivienda social…de iniciativa privada, que vieron negocio en el tema y se extendieron hasta cubrir todo el suelo de la ciudad restante, para pasar a continuación a hacerlo por los municipios vecinos.

Muchos de estos polígonos surgieron de una recalificación de terreno previo, y en su totalidad dejaron por hacer todos los elementos comunes, como puede ser el caso de las zonas verdes. Tuvieron que ser los ayuntamientos de izquierda, ya en democracia, los que convirtieran en “ciudad” lo que era sólo un escandaloso –por dejado- dormitorio de clase trabajadora.

Para situar Can Peguera, la visión desde sus tejados de Ciudad Herón, el centro comercial de la Meridiana, a la salida de la ciudad.

Can Peguera (llamado así porque explotaban las resinas del vecino pinar para hacer pegamento) parece que será el único conjunto de "Casas Baratas" que sobrevivirá. El Patronato Municipal de la Vivienda, para buscar una solución al barraquismo como único destino para los inmigrantes que llegaban a la ciudad atraídos por la construcción de la Exposición Universal del 1929, llegó a construir cinco, del que sólo quedan los rastros del de Bon Pastor y éste.

No llegó a ser ninguna solución, puesto que sólo podían alojar a un porcentaje muy reducido de los necesitados.

Aquí puede verse el paseo/corte central, y la disposición de casas a uno y otro lado del mismo.

El lado montaña. Según comentan, apenas ha habido rotación en su población, y eso ha permitido que llegasen a nuestros días en buen estado de conservación.

Al fondo, la casa que fue cuartel de la guardia civil y la iglesia.

El lado mar, con los nuevos bloques de los nuevos barrios rodeándolo.

Fue un enclave perdido, con difícil comunicación con la ciudad. Al fondo, otros barrios de Nou Barris y la Serra de Collcerola.

Las casas originales eran de 30 metros cuadrados.

Cada vecino se la ha decorado a su aire.

Muchas tienen un pequeño patio delante que ésta, al hacer esquina, cubre más de un flanco.

Una provocación para el Movimiento de Liberación de Enanitos de Jardín.

 

El Carmel/Nou Barris.Del dret a l'habitatge al dret a la ciutat-2

Para no eternizar el álbum, corto el recorrido al coger el metro en el Carmelo, y aparecemos en esta segunda parte en Villapiscina, para visitar el Turó de la Peira, las casas baratas de la Peguera y el Parc Central de Nou Barris, dando por terminado este itinerario barcelonés de preciosa mañana de sábado, bien repleta. Vuelvo a decir que recomiendo vivamente apuntarse a la próxima vez que lo anuncie el CCCB.

Con el Carmelo dejamos atrás la iniciativa pública, y llegamos a los polígonos de vivienda social…de iniciativa privada, que vieron negocio en el tema y se extendieron hasta cubrir todo el suelo de la ciudad restante, para pasar a continuación a hacerlo por los municipios vecinos.

Muchos de estos polígonos surgieron de una recalificación de terreno previo, y en su totalidad dejaron por hacer todos los elementos comunes, como puede ser el caso de las zonas verdes. Tuvieron que ser los ayuntamientos de izquierda, ya en democracia, los que convirtieran en “ciudad” lo que era sólo un escandaloso –por dejado- dormitorio de clase trabajadora.

En frente de esa avenida, en Villapiscina, empieza la ladera del Turó de la Peira. Era una zona verde reservada para parque, cuando Ramón Sanahuja (que más tarde estuvo relacionado con Metrovacesa, extendiendo sus promociones hasta hoy en día) propuso al ayuntamiento franquista convertir el parque en un polígono de vivienda social, "de la que tan necesitada estaba la ciudad". Cuando se puso a construirlo dio con un hormigón nuevo, que fraguaba en muchísimo menos tiempo, y por tanto abarataba también mucho la construcción. En los 90 se descubrió que ese hormigón presentaba lo que dio en llamarse la aluminosos…

El ascensor es parte de los complementos para la movilidad, como las escaleras mecánicas del Carmelo, colocadas por al Ayuntamiento. En el Carmelo responden a una larga reivindicación de los vecinos, aquí ya asumida por el ayuntamiento. Aún está por ver si el ayuntamiento actual, tan preocupado por las obras en los barrios pudientes de la ciudad, sigue con la misma preocupación por estos otros.

Aquí se aprecia mejor la colina. A la izquierda, edificios nuevos, rehabilitados tras el dramático descubrimiento de la aluminosos.

Edificios aún por rehabilitar. Veáse, no obstante, cómo se ha intentado dignificr el espacio público, con árboles, mobiliario urbano antes inexistente...

La clásica forma redondeada de los edificios originales del Turó de la Peira.

No sé si serán de origen local o inmigrados que han asumido los colores locales con pasión...

Por fin, coronando la colina, un cuidado parque. 

Palacio de las Misiones

En la fotografía, la fachada principal del Palacio de las Misiones de la Exposición Universal de Barcelona del 1929, en Montjuic. Ahora que vuelven a estar tristemente de actualidad los centros de internamiento para inmigrantes, es bueno saber que, como nos recordaron en el itinerario por el Carmelo, en los años 50 y 60 estas instalaciones, ya ocupadas como prisión tras la guerra civil, fueron utilizadas para dar este "servicio".

Fue la época en que empezó el mayor volumen de inmigración a Barcelona, una ciudad en la que empezaba a funcionar a toda máquina la industria (el primer coche SEAT, por ejemplo, es de 1953), y que no estaba en absoluto preparada para la recepción de tanta gente en busca de un trabajo que les sacara de la miseria. En la Estación de Francia hubo entonces una frontera no declarada. La policía pedía ver, según la pinta de los recién llegados, los papeles, y si éstos no disponían de un permiso de trabajo, los concentraba en ese "Centro de Canalización", esperando formar un tren para su devolución a su tierra de origen, Andalucía en muchos casos.

 

Somorrostro

La fuente teórica confesada del itinerario “El Carmel y Nou Barris. Del derecho a la vivienda al derecho a la ciudad”, del que estoy colgando todo un álbum de fotos es el libro “La ciudad informal”, catálogo de la exposición que la geógrafa Mercè Tatjer montó para el MUHBA. Difícilmente se puede partir de mejor base.

Recomiendo pasearse un poco por el enlace de más abajo, también correspondiente a esa exposición, en el que se puede reseguir todo el proceso habido en el siglo XX en Barcelona con respecto a las barracas, al tiempo que se puede contemplar todo un material fotográfico que corta el hipo.

En la foto, las barracas del Somorrostro, donde nació Carmen Amaya. Corresponde actualmente, aproximadamente, a la situación del puerto olímpico, hotel Arts y Torre Mapfre.

http://www.barraques.cat/swf/

 

l Carmel i Nou Barris. Del dret a l’habitatge al dret a la ciutat

Esta mañana de sábado, espléndida, he seguido el recorrido “El Carmel i Nou Barris. Del dret a l’habitatge al dret a la ciutat” (del derecho a la vivienda al derecho a la ciudad) que organiza el CCCB. Se pasa por el Turó de la Rovira, el Carmel, Villapiscina, Turó de la Peira, las casas baratas de Can Peguera y el Parc Central de Nou Barris. Lo recomiendo vivamente (al menos el guiado por David, de Ciut’art).

Iré llenando de fotos poco a poco este álbum, dando cuenta de lo que se va viendo

Subiendo hacia el Turó de la Rovira, vistas de todo el Plà de Barcelona. El supositorio de la plaza de las Glorias y las dos torres del puerto olímpico como iconos del perfil de la nueva ciudad.

Mirando hacia el centro. El hotel vela y un extremo de la Sagrada Familia marcan el margen izquierdo, el viejo puerto el centro.

Pocos días tan claros como éste permiten ver la costa del Maresme, hacia el norte.

Llegando al barrio de Labèrnia, un barrio en litigio. El Ayuntamiento quisiera derribar todas estas casas, mientras que los vecinos llevan un combate, desde hace un tiempo, para mantenerlas.

Al fondo de la calle, arriba, las baterías antiaéreas del Turó de la Rovira, a donde iremos después

Todas estas casas tienen unas vistas del litoral barcelonés increíbles.

Una de las pocas casas supervivientes de un intento urbanizador de principios de siglo XX, fracasado -como el del vecino parque Güell, por su incomunicación con la ciudad.

Ésta y las siguientes tres fotos son de las antenas que cubren los terrados de las casas del barrio. Un de las escasas fuentes de ingresos de sus habitantes.

La calle Marià Labèrnia, compuesta en su mayor parte por edificios de una o dos plantas, de autoconstrucción.

Una de las casas pioneras del barrio.

Vista general de la calle Marià Labèrnia. El coche es necesario, para no estar ahí completamente aislado.